哈囉~我是曾仔… 大家午安!大家好~
天氣寒冷…,大家盡量窩在家裡囉…,看看網路文章是也…
雖然要趕緊追趕進度,不過有些高級液晶螢幕維修件,也要加減來給它PO文發佈一下…,今天就來穿插一篇日本螢幕界LEXUS─EIZO(藝卓)型號:CG243W
EIZO(藝卓)外觀幾乎都清一色,它不以外觀取勝的,完全就是靠實力啦…,一起來看看…
這是它的內部構造…
這是它的故障狀況:有啟動藍燈號,沒有屏幕顯示…
查量過所有背光工作條件都是存在的…
現在!直接拆解背光驅動板做查檢…,這下可苦了…
電告客戶(報備免責聲明…),來拆解面板查檢燈管了…
這一類使用這型態面板的螢幕,使用久了都會有這類的故障(啟動後暗屏),以前這個實例也是,如:液晶螢幕維修~DELL(戴爾)型號:U2410f,啟動後不亮屏維修~
現在就直接切入重點…,燈管罩兼液晶玻璃支撐架,一掀開…我已經看到有被火花燻黑的痕跡…,在嵌入黑色導電墊(請記住黑色的墊稱,並不是絕緣墊稱,它是導電的喔)的燈管導腳中,我們很難尋覓到燈管導腳因接觸不良引起火花的碳化痕跡,經過燈管罩污損痕跡的對照……
很快的…,已經看到被碳化的燈管導腳……
兩相比較…,你認為它應該會有正常工作的機會嘛?
OK的…,在清除積碳後(靠!在修汽車引擎嘛?)
終於…,它出來見人了…,就這樣讓它一直持續熱機著…,一切也相安無事了好幾個小時…
看吧…,都移防到地面繼續燒機測試了說…,本來打算在熱機足8小時後,準備賴給主人看的說…
沒想到…還有下文啊…?哭了啦…
就在快熱足8小時的前些時刻,我這回眸一看…,ㄟ…怎麼又只剩下亮著啟動藍燈號…,這…不是又回到原點了嘛?…
所以囉…,又要再一次的來拆解面板…,實在是『甘苦』啦…
這回預留著背光驅動板…
因為…一回要將背光點亮,查看點亮後的狀況是如何…?
下面第一張圖照,你一定有看到稍微比較昏暗的燈管…
什麼…?還是看不出嘛?
來一段影片,你就知道了…
我甚至於將燈管試換掉,結果都是相同的…
最後當然要使出殺手鐧,不然…如何能殺出這燈管故障的重圍……
再一次組裝起面板…,馬不停蹄…24小時燒機測試啦…,保證不熄滅的說…
有沒有24小時不關機測試,你可以看螢幕背後玻璃門的光線,很明顯的就從黑暗到明亮…,又從明亮到黑暗,保證沒有做假說…
提供參考,請多指教!
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